Como a SkyRewards conta os seus voos
Os números desta página são os ajustes de hoje: mudam junto com as configurações do site.
Voar pela SkyRewards
Um voo só é rastreado se o seu plano de voo VATSIM tiver a observação RMK/SKYREWARDS. Sem ela, você voa na VATSIM sem que saibamos, e nada será creditado.
Um tour é voado etapa por etapa, na ordem: apenas uma etapa fica ativa por vez, e é ela que a sua partida e a sua chegada devem respeitar.
Enquanto nenhuma etapa tiver sido validada, você pode sair de um tour e recomeçá-lo. Depois da primeira etapa validada, você está comprometido até o fim.
O que um voo precisa mostrar
Ao fim do voo, o rastro registrado é relido. Ele precisa mostrar:
- uma decolagem real: um rastro que nunca sai do solo não é um voo;
- uma partida e uma chegada nos aeroportos declarados;
- um progresso coerente: sem aceleração de tempo, sem salto de posição;
- as restrições próprias da etapa, quando houver: indicativo exigido, tipo de aeronave, categoria de esteira.
Numa missão SkyRewards Executive, a aeronave exigida é a que você escolheu ao assinar, em todas as etapas. O indicativo de chamada é livre.
Numa rota de indicativo livre de uma companhia criada pela SkyRewards, o número de voo fica à sua escolha: só o código ICAO da companhia é imposto.
Uma aeronave que nunca saiu do solo não é registrada: nem validada, nem recusada, não aparece no seu diário de bordo.
Se você perder a conexão
Uma queda não cancela o voo de imediato. O sistema espera por você 15 minutos, ou 30 minutos para uma etapa acima de 700 NM.
Volte dentro desse prazo na mesma rota e o rastreamento recomeça na sua posição atual. O caminho percorrido nesse meio-tempo é contado.
Depois do prazo, o voo é julgado como está: validado se estava terminado, recusado caso contrário.
XP e créditos
Cada etapa validada rende XP, calculada sobre o que você realmente voou, e créditos proporcionais.
| Por milha náutica | 1 XP |
|---|---|
| Bônus IFR | 0% |
| Bônus VFR | 50% |
| Créditos | 30% da XP ganha, no mínimo 25 |
Com os ajustes atuais: uma etapa de 300 NM voada em 60 minutos em IFR rende 300 XP e 90 créditos.
Níveis
A XP faz subir de nível, até o nível 100. Cada nível rende 1.000 créditos e um booster a cada 5 níveis.
| Nível 2 | 500 XP |
|---|---|
| Nível 3 | 1.250 XP |
| Nível 4 | 2.200 XP |
| Nível 5 | 3.250 XP |
| Nível 6 | 4.400 XP |
Cartas e boosters
Um booster vem a cada etapa validada, outro ao concluir um tour, outros ao subir de nível ou na loja.
Na abertura, cada sorteio tem 15% de chance de não dar nada e 5% de chance de girar a roleta uma segunda vez.
Duplicatas são possíveis: o sorteio não considera o que você já tem.
Suas chances por raridade
Essas parcelas não dependem do número de cartas da coleção: o sorteio escolhe primeiro a raridade, depois a carta. São as parcelas de um sorteio que dá uma carta. Se uma coleção não tiver nenhuma carta de uma raridade, a parcela dela vai para as outras.
| Comum | 60% |
|---|---|
| Rara | 25% |
| Épica | 12% |
| Lendária | 3% |
Mercado e trocas
Vender uma carta no mercado custa uma comissão de 8% do preço de venda, descontada do que o vendedor recebe.
Uma troca entre pilotos é taxada em 8% do valor estimado das cartas, paga por cada um dos dois.
Nenhuma carta pode ser anunciada abaixo do seu preço mínimo:
| Comum | 200 créditos |
|---|---|
| Rara | 600 créditos |
| Épica | 1.000 créditos |
| Lendária | 1.500 créditos |
O que não é permitido
- acelerar o tempo do simulador ou teletransportar a aeronave;
- deixar outra pessoa voar na sua conta, ou voar pela conta de outro;
- apresentar um plano de voo que não corresponde ao que você voa.
Um voo que se enquadre em qualquer um desses casos é recusado. A repetição pode custar a conta.