Comment fonctionne SkyRewards

Un vol en cinq temps

1. 1Plan de vol

   Ajoutez cette remarque. Sans elle, votre vol reste invisible pour SkyRewards.

   RMK/SKYREWARDS
2. 2Connexion

   Le site relève le réseau toutes les 15 secondes et vous repère dès votre connexion.

3. 3En vol

   Votre trajectoire est enregistrée point par point, et vous suivez votre vol en direct sur le site.

4. 4Au parking

   Posez-vous, puis déconnectez-vous au sol : c'est ce qui déclenche le verdict.

5. 5Verdict

   Le vol est jugé dans la foulée. S'il franchit votre étape en cours, ses gains vous sont versés.

Les trois verdicts

• ✓Validé

  S'il correspond à votre étape en cours, elle est franchie et ses gains versés.

• …En vérification

  Un cas que le système ne tranche pas seul : un administrateur décide.

• ✕Refusé

  La raison est affichée sur la fiche du vol. Un doute ? Écrivez au support.

Si vous êtes déconnecté

Une coupure n'est pas la fin du vol. Tout dépend d'où vous étiez.

D'un bout à l'autre

1. 1Choisissez

   Le catalogue range les tours par catégorie. Chaque fiche montre les étapes sur une carte et ce qu'elles rapportent.

2. 2Commencez

   Un clic sur « Commencer le tour ». Certains tours vous font d'abord choisir une équipe : son aéroport sert de départ ou d'arrivée à certaines étapes. Ce choix devient définitif à la première étape validée.

3. 3Préparez l'étape

   Le briefing donne la route et, quand l'étape en impose, les appareils ou indicatifs autorisés. Il prépare aussi votre plan de vol : un clic l'ouvre dans SimBrief.

4. 4Volez-la

   Une seule étape est ouverte à la fois. Dès qu'elle est validée, la suivante prend sa place.

5. 5Terminez

   La dernière étape validée achève le tour et verse sa prime de fin.

Ce qu'un tour rapporte

• Chaque étapeXP, crédits, 1 booster

  L'XP suit ce que vous avez réellement volé. Le booster est celui de la collection du tour.

• La fin du tourPrime, 1 booster

  La prime d'XP et de crédits annoncée sur la fiche du tour, et un dernier booster.

• Le badgeTour et collection

  Quand le tour en a un, il revient au pilote qui l'a terminé et a complété sa collection de cartes.

Quitter un tour

Bon à savoir

• Plusieurs tours à la fois

  Vous pouvez en mener plusieurs. Un vol ne compte que pour une étape : si deux tours attendent le même trajet, le premier commencé passe devant.

• Une seule fois

  Un tour terminé ne se recommence pas.

• Bientôt

  Un tour annoncé se consulte avant sa sortie : étapes, récompenses, cartes. Il se commence à sa date.

De la licence au contrat

1. 1Passez une licence

   Une qualification de type se passe une fois pour toutes, au prix affiché en crédits. Elle ouvre les compagnies qu'on a vues voler sur cet avion.

2. 2Choisissez une compagnie

   Filtrez par licence ou par continent, ou cherchez-la par son nom ou son code.

3. 3Composez le contrat

   Un tour qui ne repasse jamais par le même aéroport, ou des rotations depuis une base. Vous choisissez la durée des étapes, leur nombre et votre délai.

4. 4Signez

   La proposition ne vous plaît pas ? Demandez-en une autre. Une fois signé, le contrat ne change plus, et vous n'en tenez qu'un à la fois.

5. 5Volez ses lignes

   Avec les indicatifs de la compagnie. Chaque étape rapporte XP et crédits, mais pas de booster : un contrat n'a pas de collection.

Des compagnies créées par SkyRewards

À côté des compagnies réelles, SkyRewards compose les siennes : un nom, une flotte, un réseau. Elles se signent comme les autres.

• Un réseau composé

  Leurs lignes et leurs numéros de vol sont choisis par SkyRewards, et non relevés sur le trafic réel. Licence, délai, réputation et rangs suivent les mêmes règles.

• Un indicatif parfois libre

  Sur certaines lignes, aucun numéro n'est imposé : vous choisissez le vôtre, du moment qu'il commence par le code OACI de la compagnie. Chaque étape vous le précise.

SkyRewards Executive, l'aviation d'affaires

Une compagnie maison, sans lignes fixes : comme en vraie aviation d'affaires, vous volez là où la mission vous envoie, partout dans le monde.

• Une licence, toute la flotte

  La licence Aviation d'affaires ouvre les 11 avions de la flotte : Cessna Citation Longitude, Cessna Citation X, Cessna Citation Latitude, Cessna Citation CJ3, Cessna Citation CJ4, Embraer Phenom 300, Bombardier Challenger 350, Pilatus PC-12, Daher TBM 900, Beechcraft King Air 350 et Daher Kodiak 100.

• Un avion pour toute la mission

  Vous le choisissez avant de signer, et chaque étape se vole avec lui. L'indicatif, lui, est libre.

• Aller-retour ou plusieurs étapes

  Une destination puis retour au départ, ou une suite de 2 à 10 étapes sans repasser au même endroit.

• Votre départ, votre distance

  Vous partez de l'aéroport de votre choix et réglez au curseur la distance des étapes, de 60 NM jusqu'à l'autonomie de l'avion.

• Des terrains où se poser

  La mission ne vous envoie que sur des terrains où votre avion peut atterrir et qui existent dans Microsoft Flight Simulator. Jamais sur une base militaire.

• Une carrière comme ailleurs

  Délai, réputation et rangs suivent les mêmes règles que chez une compagnie : SkyRewards Executive a sa propre échelle.

Le délai, un pari

Les délais proposés dépendent de la taille du contrat. Plus vous serrez le vôtre, plus le contrat rapporte de réputation.

• SerréRéputation × 1,5

  Moins de jours, et la réputation la plus forte.

• NormalRéputation × 1

  Le rythme de référence.

• LargeRéputation × 0,75

  Plus de temps, moins de réputation.

À l'échéance

• ✓Contrat rempli

  Il quitte votre liste et vous laisse un point de réputation par étape, multiplié par votre délai.

• !Rappels

  Vous êtes prévenu 5 et 2 jours avant l'échéance.

• ✕Abandon ou délai dépassé

  Les étapes volées restent acquises, mais vous perdez la réputation que le contrat aurait rapportée.

Votre carrière dans chaque compagnie

La réputation se compte compagnie par compagnie. Chaque rang majore l'XP et les crédits des contrats de cette compagnie, et d'elle seule.

1. Line Training0 pointPas encore de bonus
2. Copilote15 points+5 % sur les récompenses
3. Commandant de bord40 points+10 % sur les récompenses
4. Instructeur80 points+15 % sur les récompenses
5. Chef pilote150 points+20 % sur les récompenses

Participer

1. 1Repérez-le

   Les événements ont leur catégorie dans le catalogue, avec leur organisateur et un lien pour les suivre quand il y en a.

2. 2Inscrivez-vous

   Avec le bouton « Participer », avant la fin du créneau.

3. 3Décollez à l'heure

   Les horaires sont en heure Zulu (UTC). Seule l'heure de décollage compte : vous pouvez vous poser après la fin du créneau.

4. 4Encaissez

   L'XP et les crédits fixés par l'événement, les mêmes pour tous les participants.

Le calcul d'une étape

Avec les réglages du jour, pour une étape de 300 NM volée en 60 minutes en IFR :

Le bonus vaut 0 % en IFR et 50 % en VFR. La distance comptée est celle que vous avez réellement volée.

D'autres gains

• Prime de fin de tour

  De l'XP et des crédits en plus, versés avec la dernière étape.

• Rang en compagnieJusqu'à +20 %

  Sur les étapes de contrat, selon votre réputation chez la compagnie.

• Événements

  Un montant fixe, annoncé à l'avance.

Les niveaux

Chaque niveau demande un peu plus d'XP que le précédent, jusqu'au niveau 100. Chacun rapporte 1 000 crédits, et un booster universel tous les 5 niveaux.

1. Niveau 2+500 XP+1 000 crédits
2. Niveau 3+1 250 XP+1 000 crédits
3. Niveau 4+2 200 XP+1 000 crédits
4. Niveau 5+3 250 XP+1 000 crédits, +1 booster
5. Niveau 6+4 400 XP+1 000 crédits

Le chiffre de chaque marche est l'XP à gagner depuis le niveau précédent.

À quoi servent les crédits

Les crédits viennent de vos vols et de vos niveaux, et se dépensent ici :

• Licences

  Pour ouvrir de nouvelles compagnies aux contrats.

• Boutique

  Des boosters pour compléter vos collections.

• Marché

  Les cartes qui vous manquent, vendues par d'autres pilotes.

• Échanges

  La taxe d'un échange de cartes entre amis.

D'où viennent les boosters

• Étape de tour validée+1 booster

  Le booster de la collection du tour.

• Tour terminé+1 booster

  Un de plus, avec la dernière étape.

• Tous les 5 niveaux+1 booster

  Un booster universel, qui pioche dans plusieurs collections.

• La boutique

  Contre des crédits.

Ouvrir un booster

1. 1Ouvrez

   Depuis l'inventaire. Une roulette tourne pour chaque tirage.

2. 2Tirez

   Chaque tirage a 15 % de chances de ne rien donner, et chaque ouverture 5 % de chances d'offrir un tirage en plus.

3. 3Collez

   Les cartes obtenues attendent dans l'inventaire. Collez-les dans l'album de leur collection.

4. 4Les doubles

   Un exemplaire en trop ne va pas dans l'album : vendez-le ou échangez-le.

Vos chances par rareté

La part de chaque rareté quand un tirage donne une carte.

Le tirage choisit d'abord la rareté, puis la carte : ces parts ne dépendent pas de la taille de la collection. Les doublons sont possibles.

Le badge du tour

Trois endroits

Seuls les exemplaires en double se vendent ou s'échangent : une carte collée dans l'album reste à vous.

Vendre au marché

1. 1Mettez en vente

   Depuis l'inventaire, au prix que vous fixez, jamais sous le prix plancher de la rareté.

2. 2Un pilote achète

   Il paie le prix affiché. La fiche de chaque carte montre sa dernière vente et la moyenne des dix dernières.

3. 3Vous encaissez

   Le prix de vente, moins la commission de 8 %.

Les prix planchers

Aucune carte ne se vend sous le prix de sa rareté :

• Commune200 crédits
• Rare600 crédits
• Épique1 000 crédits
• Légendaire1 500 crédits

La boutique

Le site y vend des boosters contre des crédits. Le booster d'un tour n'y apparaît qu'une fois ce tour terminé, et certains articles sont limités par semaine.

Échanger avec un ami

1. 1Devenez amis

   Un échange ne se propose qu'à un ami.

2. 2Proposez

   Choisissez ce que vous offrez et ce que vous demandez, parmi vos doubles et les siens. Jusqu'à 5 propositions en attente.

3. 3Il répond

   Il a 7 jours pour accepter ou refuser. Ensuite, la proposition expire.

4. 4Marché conclu

   Les cartes changent de main, et chacun paie la taxe de 8 %.