Flight. Progress. Repeat.
Guia do piloto

Como funciona o SkyRewards

O site inteiro em alguns esquemas: como um voo é detetado, avaliado e depois recompensado.

Capítulo 1

Primeiros passos

Quatro etapas separam a sua chegada do seu primeiro voo recompensado.

  1. Entre com a VATSIM

    Nenhuma conta a criar: o SkyRewards recebe o seu CID, o seu nome e as suas qualificações VATSIM, nunca a sua palavra-passe.

  2. Configure o seu perfil

    Uma alcunha e um país: é o que os outros pilotos vão ver.

  3. Escolha onde voar

    Comece um tour, um contrato ou um evento antes de descolar: só um voo que corresponde a uma etapa em curso rende algo.

  4. Voe

    Com esta observação no seu plano de voo. O resto é automático.

    RMK/SKYREWARDS
Capítulo 2

Voar e ser validado

Nada a declarar: tudo se lê na sua trajetória.

Um voo em cinco tempos

  1. Plano de voo

    Acrescente esta observação. Sem ela, o seu voo fica invisível para o SkyRewards.

    RMK/SKYREWARDS
  2. Ligação

    O site lê a rede a cada 15 segundos e deteta-o assim que se liga.

  3. Em voo

    A sua trajetória é registada ponto a ponto, e acompanha o seu voo em direto no site.

  4. No estacionamento

    Aterre e depois desligue-se no solo: é isso que despoleta o veredicto.

  5. Veredicto

    O voo é avaliado de seguida. Se concluir a sua etapa em curso, os ganhos são creditados.

Os três veredictos

  • Validado

    Se corresponder à sua etapa em curso, esta é concluída e os ganhos creditados.

  • Em verificação

    Um caso que o sistema não decide sozinho: um administrador decide.

  • Recusado

    O motivo aparece na página do voo. Alguma dúvida? Escreva ao apoio.

Se perder a ligação

Uma quebra de ligação não é o fim do voo. Tudo depende de onde estava.

Ligação perdida
  • Cortado em voo

    Tem 15 min para voltar, 30 min num voo de mais de 700 NM. Volte a ligar-se com o mesmo plano de voo: o voo continua onde parou.

    Passado esse prazo, é avaliado tal como parou. Cortado no ar, não pode ser validado.

  • Desligado no solo

    O voo é avaliado de imediato.

  • Nunca se mexeu

    O voo é apagado, sem deixar rasto na sua caderneta.

Capítulo 3

Os tours

Um tour é uma viagem em várias etapas, a voar por ordem. Cada etapa validada rende, e a última rende ainda mais.

Do início ao fim

  1. Escolha

    O catálogo organiza os tours por categoria. Cada página mostra as etapas num mapa e o que rendem.

  2. Comece

    Um clique em “Iniciar o tour”. Alguns tours pedem-lhe primeiro que escolha uma equipa: o aeroporto dela é a partida ou a chegada de algumas etapas. Essa escolha torna-se definitiva na primeira etapa validada.

  3. Prepare a etapa

    O briefing indica a rota e, quando a etapa o exige, as aeronaves ou indicativos autorizados. Também prepara o seu plano de voo: um clique abre-o no SimBrief.

  4. Voe-a

    Só uma etapa está aberta de cada vez. Assim que é validada, a seguinte toma o seu lugar.

  5. Termine

    A última etapa validada conclui o tour e paga o prémio de conclusão.

O que um tour rende

  • Cada etapaXP, créditos, 1 booster

    O XP acompanha o que realmente voou. O booster é o da coleção do tour.

  • O fim do tourPrémio, 1 booster

    O prémio de XP e créditos anunciado na página do tour, e um último booster.

  • O emblemaTour e coleção

    Quando o tour tem um, vai para o piloto que o terminou e completou a coleção de cartas.

Sair de um tour

Quer sair de um tour
  • Nenhuma etapa validada

    Sai livremente e pode recomeçá-lo mais tarde.

  • Pelo menos uma etapa validada

    Está comprometido até ao fim: o tour fica nos seus tours em curso.

Bom saber

  • Vários tours ao mesmo tempo

    Pode fazer vários. Um voo só conta para uma etapa: se dois tours esperam o mesmo trajeto, o primeiro a ser começado passa à frente.

  • Uma só vez

    Um tour terminado não se recomeça.

  • Em breve

    Um tour anunciado pode ser consultado antes da saída: etapas, recompensas, cartas. Começa-se na data anunciada.

Capítulo 4

Contratos e licenças

Voe para uma companhia verdadeira, nas suas rotas reais e com os seus indicativos. Primeiro precisa da qualificação de tipo de um dos seus aviões.

Da licença ao contrato

  1. Tire uma licença

    Uma qualificação de tipo tira-se de uma vez por todas, ao preço indicado em créditos. Abre as companhias que foram vistas a voar esse avião.

  2. Escolha uma companhia

    Filtre por licença ou por continente, ou procure-a pelo nome ou pelo código.

  3. Componha o contrato

    Um tour que nunca passa duas vezes pelo mesmo aeroporto, ou rotações a partir de uma base. Escolhe a duração das etapas, o número delas e o seu prazo.

  4. Assine

    Não gosta da proposta? Peça outra. Depois de assinado, o contrato já não muda, e só tem um de cada vez.

  5. Voe as suas rotas

    Com os indicativos da companhia. Cada etapa rende XP e créditos, mas nenhum booster: um contrato não tem coleção.

Companhias criadas pela SkyRewards

Ao lado das companhias reais, a SkyRewards compõe as suas: um nome, uma frota, uma rede. Assinam-se como as outras.

  • Uma rede composta

    As rotas e os números de voo são escolhidos pela SkyRewards, e não registados no tráfego real. Licença, prazo, reputação e postos seguem as mesmas regras.

  • Um indicativo por vezes livre

    Em algumas rotas nenhum número é imposto: escolhe o seu, desde que comece pelo código ICAO da companhia. Cada etapa indica-o.

SkyRewards Executive, a aviação executiva

Um operador da casa, sem rotas fixas: como na aviação executiva real, voa para onde a missão o enviar, em qualquer parte do mundo.

  • Uma licença, toda a frota

    A licença Aviação executiva desbloqueia as 11 aeronaves da frota: Cessna Citation Longitude, Cessna Citation X, Cessna Citation Latitude, Cessna Citation CJ3, Cessna Citation CJ4, Embraer Phenom 300, Bombardier Challenger 350, Pilatus PC-12, Daher TBM 900, Beechcraft King Air 350 e Daher Kodiak 100.

  • Uma aeronave para toda a missão

    Escolhe-a antes de assinar, e cada etapa é voada com ela. O indicativo de chamada é livre.

  • Ida e volta ou várias etapas

    Um destino e regresso ao ponto de partida, ou uma sequência de 2 a 10 etapas sem passar duas vezes pelo mesmo sítio.

  • A sua partida, a sua distância

    Parte do aeroporto que escolher e ajusta no cursor a distância das etapas, de 60 NM até à autonomia da aeronave.

  • Aeródromos onde aterrar

    A missão só o envia para aeródromos onde a sua aeronave pode aterrar e que existem no Microsoft Flight Simulator. Nunca para uma base militar.

  • Uma carreira como noutro lado qualquer

    Prazo, reputação e postos seguem as mesmas regras de uma companhia: a SkyRewards Executive tem a sua própria escala.

O prazo é uma aposta

Os prazos propostos dependem do tamanho do contrato. Quanto mais apertado o seu, mais reputação o contrato rende.

  • ApertadoReputação × 1,5

    Menos dias, e a reputação mais alta.

  • NormalReputação × 1

    O ritmo de referência.

  • FolgadoReputação × 0,75

    Mais tempo, menos reputação.

No fim do prazo

  • Contrato cumprido

    Sai da sua lista e deixa-lhe um ponto de reputação por etapa, multiplicado pelo seu prazo.

  • Lembretes

    É avisado 5 e 2 dias antes do fim do prazo.

  • Abandono ou prazo ultrapassado

    As etapas voadas continuam suas, mas perde a reputação que o contrato teria rendido.

A sua carreira em cada companhia

A reputação conta-se companhia a companhia. Cada posto aumenta o XP e os créditos dos contratos dessa companhia, e só dela.

  1. Line Training0 pontosAinda sem bónus
  2. Copiloto15 pontos+5% nas recompensas
  3. Comandante40 pontos+10% nas recompensas
  4. Instrutor80 pontos+15% nas recompensas
  5. Piloto-chefe150 pontos+20% nas recompensas
Capítulo 5

Os eventos

Um encontro passageiro: uma só etapa, uma janela de descolagem e ganhos fixados antecipadamente. Muitas vezes um evento VATSIM ou o de um streamer.

Participar

  1. Encontre-o

    Os eventos têm a sua própria categoria no catálogo, com o organizador e uma ligação para os acompanhar quando existe.

  2. Inscreva-se

    Com o botão “Participar”, antes do fim da janela.

  3. Descole a horas

    Os horários estão em hora Zulu (UTC). Só a hora de descolagem conta: pode aterrar depois do fim da janela.

  4. Receba

    O XP e os créditos fixados pelo evento, os mesmos para todos os participantes.

Capítulo 6

XP, níveis e créditos

O XP mede o que voa e faz subir o seu nível. Não se compra: ganha-se a voar. Os créditos, esses, gastam-se no site.

O cálculo de uma etapa

Com as definições de hoje, para uma etapa de 300 NM voada em 60 minutos em IFR:

O bónus é de 0 % em IFR e de 50 % em VFR. A distância contada é a que realmente voou.

Outros ganhos

  • Prémio de fim de tour

    XP e créditos a mais, pagos com a última etapa.

  • Posto na companhiaAté +20 %

    Nas etapas de contrato, conforme a sua reputação na companhia.

  • Eventos

    Um montante fixo, anunciado antecipadamente.

Os níveis

Cada nível pede um pouco mais de XP do que o anterior, até ao nível 100. Cada um rende 1000 créditos, e um booster universal a cada 5 níveis.

  1. Nível 2+500 XP+1000 créditos
  2. Nível 3+1250 XP+1000 créditos
  3. Nível 4+2200 XP+1000 créditos
  4. Nível 5+3250 XP+1000 créditos, +1 booster
  5. Nível 6+4400 XP+1000 créditos

O número de cada degrau é o XP a ganhar desde o nível anterior.

Para que servem os créditos

Os créditos vêm dos seus voos e dos seus níveis, e gastam-se aqui:

  • Licenças

    Para abrir novas companhias aos contratos.

  • Loja

    Boosters para completar as suas coleções.

  • Mercado

    As cartas que lhe faltam, vendidas por outros pilotos.

  • Trocas

    A taxa de uma troca de cartas entre amigos.

Capítulo 7

Cartas e coleções

Cada tour do catálogo tem a sua coleção de cartas. Os boosters distribuem-nas ao acaso; cabe-lhe a si completar o álbum.

De onde vêm os boosters

  • Etapa de tour validada+1 booster

    O booster da coleção do tour.

  • Tour terminado+1 booster

    Mais um, com a última etapa.

  • A cada 5 níveis+1 booster

    Um booster universal, que tira de várias coleções.

  • A loja

    Em troca de créditos.

Abrir um booster

  1. Abra

    A partir do inventário. Uma roleta gira a cada tiragem.

  2. Tire

    Cada tiragem tem 15 % de probabilidade de não dar nada, e cada abertura 5 % de probabilidade de oferecer uma tiragem extra.

  3. Cole

    As cartas obtidas esperam no inventário. Cole-as no álbum da respetiva coleção.

  4. As repetidas

    Um exemplar a mais não vai para o álbum: venda-o ou troque-o.

As suas probabilidades por raridade

A parte de cada raridade quando uma tiragem dá uma carta.

  • Comum60 %
  • Rara25 %
  • Épica12 %
  • Lendária3 %

A tiragem escolhe primeiro a raridade, depois a carta: estas partes não dependem do tamanho da coleção. Pode sair uma carta repetida.

O emblema do tour

Capítulo 8

Mercado, loja e trocas

Três formas de fazer circular cartas e boosters, entre pilotos ou com o site.

Três lugares

Três lugares
MercadoLojaTrocas
Com quemTodos os pilotosO siteOs seus amigos
O quêCartas, por créditosBoosters, por créditosCartas por cartas
Quanto custa8 % do preço, retidos ao vendedorO preço indicado8 % do valor estimado, pagos por cada um

Só os exemplares repetidos se vendem ou trocam: uma carta colada no álbum continua a ser sua.

Vender no mercado

  1. Ponha à venda

    A partir do inventário, ao preço que definir, nunca abaixo do preço mínimo da raridade.

  2. Um piloto compra

    Paga o preço indicado. A página de cada carta mostra a última venda e a média das dez últimas.

  3. Recebe

    O preço de venda, menos a comissão de 8 %.

Os preços mínimos

Nenhuma carta se vende abaixo do preço da sua raridade:

  • Comum200 créditos
  • Rara600 créditos
  • Épica1000 créditos
  • Lendária1500 créditos

A loja

O site vende ali boosters em troca de créditos. O booster de um tour só aparece depois de terminar esse tour, e alguns artigos têm limite semanal.

Trocar com um amigo

  1. Tornem-se amigos

    Uma troca só se propõe a um amigo.

  2. Proponha

    Escolha o que oferece e o que pede, entre as suas repetidas e as dele. Até 5 propostas pendentes.

  3. Ele responde

    Tem 7 dias para aceitar ou recusar. Depois disso, a proposta expira.

  4. Negócio fechado

    As cartas mudam de mãos, e cada um paga a taxa de 8 %.

Capítulo 9

A comunidade

Ver quem está a voar, comparar-se e estar a par.

  • Ranking

    Os pilotos classificados pelo XP ganho na semana, no mês ou no ano.

  • Amigos

    Procure um piloto pela alcunha ou pelo CID e envie um pedido. Entre amigos, podem trocar cartas.

  • Perfil público

    As suas estatísticas, os seus emblemas e os seus tours. Escolhe o que os outros veem.

  • Mapa em direto

    Os pilotos SkyRewards a voar na VATSIM, com a respetiva trajetória, e as posições de controlo abertas.

  • Avisos

    Novidades, manutenções e sondagens. Um aviso novo aparece quando chega ao site; um voto é definitivo.

  • Notificações

    Uma etapa validada, uma troca recebida, um contrato perto do prazo: o sino avisa-o.

  • Suporte

    Uma dúvida, um voo a contestar: escreva à equipa a partir da página Suporte.

Já sabe tudo. Agora é só voar: o site trata do resto.